SKU: AUTEL MP608

AUTEL MAXISCOPE MP608 4 CANALES

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Descripción

Autel MaxiScope MP608 — Osciloscopio Automotriz Profesional de 4 Canales

El Autel MaxiScope MP608 es un osciloscopio automotriz profesional de 4 canales diseñado para convertir una PC con Windows o una tableta MaxiSYS compatible en una potente plataforma de diagnóstico de señales y formas de onda.

Con una resolución vertical de 12 bits, una precisión de CC de ±1 %, hasta 32 M de muestras de memoria de búfer y un ancho de banda de 20 MHz, el MP608 permite capturar y analizar con precisión las señales eléctricas y electrónicas presentes en los vehículos modernos.

Su diseño está orientado al diagnóstico avanzado de sistemas automotrices, permitiendo analizar desde sensores, actuadores y circuitos de encendido hasta redes de comunicación y señales digitales. Las funciones de disparo avanzado facilitan la captura de fallas intermitentes o difíciles de reproducir, mientras que los canales matemáticos personalizables permiten realizar cálculos y análisis complejos directamente sobre las formas de onda.

El MP608 también incorpora una biblioteca de pruebas automotrices con procedimientos guiados, formas de onda de referencia y diagramas de conexión, ayudando al técnico a configurar las mediciones y comparar los resultados obtenidos con patrones conocidos.

Además, ofrece decodificación de buses serie para protocolos como CAN, CAN FD, LIN, FlexRay, UART e I²C, proporcionando una herramienta completa para el diagnóstico de sistemas electrónicos y redes de comunicación vehicular.

Características principales

  • Osciloscopio automotriz de 4 canales: permite observar y comparar simultáneamente múltiples señales del vehículo.

  • Resolución vertical de 12 bits: proporciona una representación detallada de las variaciones de las señales.

  • Precisión de CC de ±1 %: ofrece mediciones confiables para trabajos de diagnóstico profesional.

  • Ancho de banda de 20 MHz: adecuado para el análisis de una amplia variedad de señales automotrices.

  • Memoria de búfer de 32 M muestras: permite capturar grandes cantidades de datos para analizar eventos y fallas con mayor detalle.

  • Disparo avanzado: facilita la captura automática de fallas intermitentes y eventos difíciles de reproducir.

  • Canales matemáticos personalizables: permite realizar operaciones y cálculos sobre las formas de onda para facilitar el análisis de señales.

  • Configuración automática de sondas: reduce el tiempo necesario para preparar las mediciones y ayuda a minimizar errores de configuración.

  • Biblioteca de pruebas automotrices: incluye procedimientos guiados, formas de onda de referencia y diagramas de conexión.

  • Decodificación de bus serie: compatible con CAN, CAN FD, LIN, FlexRay, UART e I²C.

  • Amplio rango de sensibilidad: de 10 mV/div a 40 V/div, permitiendo trabajar con señales de diferentes amplitudes.

  • Amplio rango de entrada: escalas de ±50 mV a ±200 V en 12 rangos.

  • Compatibilidad con plataformas Autel: diseñado para utilizarse con tabletas MaxiSYS compatibles y PC con Windows.

  • Alimentación mediante USB: no requiere una fuente de alimentación externa independiente.

  • Diseño compacto y portátil: con un peso aproximado de 560 g, facilita su transporte y uso en el taller.

  • Kit de diagnóstico completo: incluye cables de prueba, captador de encendido, sondas, atenuadores, estuche de transporte y accesorios.

  • Actualizaciones de software en línea: permite mantener el software actualizado mediante conexión a Internet.

  • Garantía limitada de 1 año.

Compatibilidad

El MaxiScope MP608 es compatible con PC con Windows y con determinadas tabletas de diagnóstico de la familia Autel MaxiSYS, incluyendo:

  • MaxiSYS MS906 MAX

  • MaxiSYS MS906PRO2-TS

  • MaxiSYS MS909S II

  • MaxiSYS MS908CV II

  • MaxiSYS MS909CV

La compatibilidad puede depender de la versión de software y del dispositivo utilizado.

Aplicaciones de diagnóstico

El MP608 está diseñado para facilitar el diagnóstico de una amplia variedad de sistemas automotrices, incluyendo:

  • Sensores y actuadores.

  • Sistemas de encendido.

  • Inyectores y sistemas de combustible.

  • Señales de sensores de posición.

  • Sistemas de carga y arranque.

  • Señales PWM.

  • Circuitos eléctricos y electrónicos.

  • Redes de comunicación del vehículo.

  • Diagnóstico de buses CAN y CAN FD.

  • Sistemas LIN y FlexRay.

  • Comunicación serie UART e I²C.

  • Detección de fallas intermitentes.

  • Comparación de formas de onda con señales de referencia.

Especificaciones técnicas

Característica Especificación
Canales 4
Resolución vertical 12 bits
Precisión de CC ±1 %
Ancho de banda 20 MHz
Sensibilidad 10 mV/div – 40 V/div
Rango de entrada ±50 mV – ±200 V
Número de rangos de entrada 12
Memoria de búfer 32 M muestras
Base de tiempo 100 ns/div – 1 ks/div
Muestreo máximo, disparo único 1 canal: 80 MS/s
Muestreo máximo, disparo único 4 canales: 20 MS/s
Interfaz USB 2.0
Alimentación Mediante puerto USB
Dimensiones 184 × 144 × 41 mm
Peso Aprox. 560 g
Temperatura de funcionamiento -10 °C a +50 °C
Temperatura de almacenamiento -20 °C a +60 °C
Garantía Limitada de 1 año

Decodificación de protocolos

Una de las funciones destacadas del MP608 es su capacidad para trabajar con diferentes protocolos de comunicación utilizados en sistemas electrónicos:

  • CAN

  • CAN FD

  • LIN

  • FlexRay

  • UART

  • I²C

La decodificación permite analizar las comunicaciones digitales y facilitar la identificación de problemas relacionados con la transmisión de datos, sincronización y funcionamiento de las redes electrónicas del vehículo.

Kit de diagnóstico

El paquete incluye los accesorios necesarios para comenzar a realizar diferentes tipos de pruebas y mediciones:

  • Cables de prueba.

  • Captador de encendido.

  • Sondas.

  • Atenuadores.

  • Accesorios de conexión.

  • Estuche de transporte.

Una solución avanzada para el diagnóstico automotriz

El Autel MaxiScope MP608 combina captura de formas de onda de alta resolución, análisis matemático, disparo avanzado, decodificación de protocolos y procedimientos de prueba guiados en una única plataforma de diagnóstico.

Su capacidad para trabajar con 4 canales simultáneos, analizar señales analógicas y digitales y capturar fallas intermitentes lo convierte en una herramienta especialmente útil para técnicos que necesitan ir más allá de las funciones convencionales de un escáner automotriz y analizar directamente el comportamiento eléctrico y electrónico del vehículo.

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