AUTEL MAXISYS MS909 EV – Diagnóstico Avanzado para Vehículos Eléctricos e Híbridos

El MAXISYS MS909EV 

Es una NUEVA GENERACIÓN de diagnóstico avanzado para vehículos eléctricos, híbridos, de gasolina y diésel. Con su EVDiag Box dedicado, MaxiFlash VCI y gráficos detallados, información del sistema e instrucciones paso a paso, el MaxiSYS 909EV proporciona un enfoque integral para el diagnóstico de vehículos eléctricos e híbridos.

El escáner Autel MaxiSys MS909EV puede realizar más de 36 servicios como reinicio de aceite, codificación de inyectores, EPB, TPMS, BMS, sangrado de ABS, suspensión, reinicio de EPB, calibración SAS, acelerador, suspensión, adaptación trans, Teclas IMMO, reaprendizaje de manivela de leva, prueba de equilibrio de potencia, etc. Para vehículos VAG, la herramienta de escaneo de diagnóstico Autel MS909EV presenta instrucciones detalladas paso a paso que simplifican todas las operaciones complicadas.

DESCRIPCIONES 

• Diagnóstico avanzado para vehículos eléctricos, de gasolina y diésel e híbridos de EE. UU., Europa y Asia

• Análisis rápido del sistema de alto voltaje de vehículos eléctricos, incluida la capacidad de leer y borrar códigos y ver datos en vivo.

• Diagramas completos de bloques, componentes y enchufes del sistema de alto voltaje; Instrucciones de desmontaje del sistema paso a paso.

• Análisis del estado de carga y estado de salud para determinar el estado real de la batería

• El análisis del paquete de baterías se puede realizar mediante OBD o directamente con los cables y puentes especiales incluidos; La pantalla del 909EV muestra gráficos detallados y una guía de conexión detallada para proporcionar pruebas seguras.

• Actualizaciones automáticas del sistema y del software con notificaciones push en tiempo real a través de Internet

• Las sesiones de registro de datos interactivo permiten el contacto directo con el soporte de Autel para solucionar de primera mano errores y errores de diagnóstico.

• Multitarea integral diseñada para una gestión ideal de las operaciones del taller para mantener organizados todos los archivos de datos, información del cliente y registros de vehículos.

• El administrador de datos basado en la nube guarda registros de clientes y vehículos, datos de escáner y notas de técnicos

ESPECIFICACIONES 

-SISTEMA OPERATIVO   Android 7.0

-PROCESADOR   Qualcomm 660 de ocho núcleos (A73 de cuatro núcleos a 2,2 GHz + A53 de cuatro núcleos a 1,8 GHz)

-MEMORIA  4 GB de RAM y 128 GB de memoria integrada

-MOSTRAR  TFT-LCD de 9,7 pulgadas con resolución de 1536 x 2048 y pantalla táctil capacitiva

-CONECTIVIDAD 

• Wi-Fi dual (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO)

• BT V5.0 + BR/EDR

• GPS

• USB 2.0 (2 puertos USB TYPE-A y un puerto Mini USB)

• HDMI 2.0

• Tarjeta SD (admite hasta 256 GB)

-CÁMARA 

• Trasera: 16 megapíxeles, enfoque automático con linterna

• Frontal: 16 megapíxeles

-SENSORES Acelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiental (ALS)

-ENTRADA/SALIDA DE AUDIO 

• Micrófono

• Altavoces duales

• Conector para auriculares estándar/estéreo de 3,5 mm de 3 bandas

-ENERGÍA Y BATERÍA 

• Batería de polímero de litio de 15000 mAH y 3,8 V

• Carga a través de una fuente de alimentación de 12 V CA/CC con una temperatura entre 0 °C y 45 °C

-VOLTAJE DE ENTRADA Adaptador de 12V/1.3A

-TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO 0 a 50°C (32 a 122°F)

-TEMPERATURA DE ALMACENAMIENTO -20 a 60°C (-4 a 140°F)

-DIMENSIONES  (Ancho x Alto x Fondo) 304,4 mm (11,98") x 227,8 mm (8,97") x 42,5 mm (1,67")

-PESO 1,66 kg (3,66 libras)

-PROTOCOLOS

DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Lata de un solo cable (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO -9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con reloj, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)